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新增市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)3萬(wàn)億，城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)迎更多機(jī)遇
早在2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)，政府就花費(fèi)巨資，加大鐵路、公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，軌交投資是對(duì)沖經(jīng)濟(jì)下滑的重要抓手。面對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)困境，政府再次加大軌道交通建設(shè)，這時(shí)軌道交通板塊值得重點(diǎn)關(guān)注。
2023-04-14
突破關(guān)鍵性技術(shù) 城軌建設(shè)進(jìn)入高速賽道
隨著我國(guó)軌道交通的快速發(fā)展，其也滲入到城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方方面面中。軌道交通的建設(shè)，不僅促進(jìn)了城市商業(yè)結(jié)構(gòu)的變更，提升了沿線房地產(chǎn)的價(jià)值，同時(shí)還帶動(dòng)工業(yè)用地向郊區(qū)遷移，大幅改善了城市的環(huán)境。
城軌牽引及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范發(fā)布
國(guó)際和國(guó)內(nèi)對(duì)城市軌道交通電動(dòng)客車牽引及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之前暫無(wú)特定的行業(yè)或團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)及部件的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法等在采用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛/牽引/網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)用戶需求書(shū)中規(guī)定并不特別明確或完善，因此根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)提出，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)歸口，由株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司負(fù)責(zé)起草了該系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
溧陽(yáng)企業(yè)打破牽引技術(shù)“瓶頸” 解決“卡脖子”困境
在信息通信、高端裝備、工業(yè)基礎(chǔ)材料、航空航天等關(guān)鍵領(lǐng)域和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，我國(guó)存在一些技術(shù)短板。解決短板是加快建設(shè)科技企業(yè)必須邁過(guò)的一道坎。溧陽(yáng)市廣義牽引技術(shù)研究所通過(guò)自主創(chuàng)新，解決機(jī)車牽引關(guān)鍵核心技術(shù)的“瓶頸”制約，提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2012全國(guó)有35個(gè)城市在建設(shè)軌道交通線路
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委運(yùn)輸所完成的《2012-2013年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，2012年度，全國(guó)有35個(gè)城市在建設(shè)軌道交通線路，估算完成總投資約2600億元。2013年，已批準(zhǔn)的項(xiàng)目將進(jìn)入規(guī)模建設(shè)階段，城軌投資規(guī)模有望達(dá)到2800億元-2900億元。
2013-11-14
城市軌道交通未來(lái)10年投資有望超3萬(wàn)億
“十五”期間，公路、港口得到快速發(fā)展，“十一五”鐵路建設(shè)發(fā)展迅速。城市軌道交通則將成為“十二五”期間基礎(chǔ)建設(shè)投資的新貴。
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